สวัสดีค่ะเพื่อนๆชาวพันทิปทุกคน วันนี้อันขออนุญาตกลับมาอีกครั้งนะค้า >< หลังจากที่อันได้เขียนแชร์ประสบการณ์การสมัครแอร์ทั้งหมด 14 ครั้งของอันไว้ในกระทู้ที่แล้ว (
http://pantip.com/topic/35765044) อันมีโอกาสได้รู้จักและได้คุยกับเพื่อนๆที่มีความฝันเดียวกันอีกหลายคนมากๆเลยค่ะ อันขอขอบคุณทุกคนมากจริงๆที่สนใจและติดตามอ่านเรื่องราวของอันจากกระทู้ที่ผ่านมา แล้วอันก็ยินดีและดีใจมากๆที่ได้มีโอกาสแนะนำและให้คำปรึกษากับเพื่อนๆที่มีความฝันเดียวกันนะคะ มีเพื่อนๆหลายคนบอกมาว่าอยากให้อันเล่าเหตุการณ์และเรื่องราวหลังจากที่อันทำตามความฝันสำเร็จ วันนี้อันเลยจะขออนุญาตมาแชร์ประสบการณ์ขำๆที่อันได้ไปเจอมา ทั้งก่อนและหลังจากที่อันจะมาทำอาชีพแอร์โฮสเตสให้เพื่อนๆได้อ่านกันเพลินๆนะคะ
ก่อนอื่นอันต้องขอเกริ่นก่อนเลยว่า เหตุการณ์แต่ละเรื่องที่อันไปเจอมาและกำลังจะเล่าหลังจากนี้ เป็นประสบการณ์ที่เกิดขึ้นทั้งก่อนและหลังจากที่อันจะทำตามความฝันสำเร็จ ซึ่งอาจจะมีความไม่เป็นสาระหรือมีความติงต๊องอยู่บ้างไม่มากก็น้อย อันต้องขออภัยเพื่อนๆไว้ล่วงหน้าเลยนะคะะะ >< 555555555
และในวันนี้อันจะขออนุญาตมานำเสนอคำศัพท์ทางการบินที่ฮอตฮิตติดชาร์ตกันในหมู่ลูกเรือ นั่นก็คือคำว่า "DEAD HEAD" ซึ่งส่วนใหญ่จะใช้ code ย่อว่า "D/H" นั่นเองค่ะ ตามที่อันเข้าใจมา Dead Head คือ การที่สจ๊วตหรือแอร์ของสายการบินนั้นๆ นั่งเครื่องจากประเทศนึงไปยังอีกประเทศนึงเหมือนผู้โดยสารทุกประการ โดยที่ยังไม่ต้องทำงานในไฟล์ทนั้นๆ แต่จะเริ่มทำงานไฟล์ทถัดไปค่ะ ยกตัวอย่างเช่น ถ้าใครเป็น Dead Head จากประเทศไทยไปญี่ปุ่น ก็จะได้นั่งเครื่องจากไทยไปญี่ปุ่นเฉยๆ ยังไม่ต้องทำงานในไฟล์ทนั้น แต่จะไปเริ่มทำงานในวันถัดไปคือไฟล์ทจากญี่ปุ่นไปประเทศอื่นต่อค่ะ
ส่วนสจ๊วตหรือแอร์ที่ทำงานบนไฟล์ทปกติ เราจะเรียกว่า "Duty" ค่ะ สำหรับคนที่เป็น Dead Head ถึงแม้ว่าจะไม่ได้ใส่เครื่องแบบทำงาน แต่เราก็มีหน้าที่ช่วยคนที่เป็น Duty ในกรณีที่เกิดเหตุฉุกเฉินต่างๆบนไฟล์ท ดังนั้นคนที่เป็น Dead Head จะได้เงินค่าชั่วโมงบินเท่ากับครึ่งนึงของคนที่เป็น Duty เลยค่ะ ซึ่ง Dead Head จะต้องขึ้นเครื่องหลังจากที่ผู้โดยสารคนอื่นขึ้นเครื่องไปหมดแล้ว ประมาณว่าเราต้องให้สิทธิ์ผู้โดยสารขึ้นก่อน แล้วเราค่อยขึ้นปิดท้ายตามสไตล์คนญี่ปุ่นค่ะ
เรื่องราวมีอยู่ว่า วันนั้นอันเป็น Dead Head จากไทยไปญี่ปุ่นค่ะ ก่อนเครื่องบินจะ Take off ตอนนั้นอยู่ในช่วงผู้โดยสาร Boarding พวกอันก็รอให้ผู้โดยสารขึ้นเครื่องหมดก่อนแล้วค่อยตามขึ้นเครื่องไปทีหลัง วันนี้อันบินเครื่อง 787 ที่มีที่นั่งตรงกลางเป็นแบบสี่ที่นั่งติดกัน ซึ่งตอนนั้นอันกับเพื่อนได้นั่งสองที่นั่งตรงกลาง ข้างๆพี่นุ่นเป็นคุณลุงคนญี่ปุ่นวัยกลางคน ส่วนข้างๆอันตอนนั้นยังไม่มีใครมาค่ะ ตอนนั้นอันเลยคิดในใจว่า อั้ยยะ! เสร็จโก๋! สงสัยที่นั่งข้างๆอันว่างชัวร์ นอนหลับสบายเลยค่ะงานนี้
ปรากฏว่าผ่านไปซักพัก มีผู้ชายคนนึงกำลังเดินมา จังหวะนั้น อันหันไปสบตาเค้าพอดี ณ จุดๆนั้น!! O_O คะ คะ คะ คะ คุณพระะะะะ!!! หละ หละ หละ หล่อมากจะพี่!!!! 5555555555 แล้วก็ใช่เลย อย่างที่ลางสังหรณ์ตอนสบตาบอกไว้ไม่มีผิด ที่นั่งเค้าอยู่ข้างๆอันเลยค่ะ ปั๊ดโธ๊! 5555555 ไม่ได้การละ! อันเลยหันไปสะกิดพี่นุ่นพร้อมเล่นใหญ่ตามสไตล์เวลาเห็นหนุ่มหล่อเป็นไม่ได้ว่า
ตรู: "เจ้นุ่นเจ้าาาา คนข้างๆอันหล่อขนาดเลยเจ้า คุณพระ! 555555" (เอามือทาบหน้าอก พร้อมทำหน้าตื่นตกใจ)
พี่นุ่น: "-*- น้องอัน"
ณ จุดๆนั้น พี่นุ่นคงอยากบอกอันมากว่า "สำรวมลูกกกกก" แน่ๆเลยค่ะ 555555555555
ซึ่งการเป็นเดทเฮทวันนั้นจะจบไปได้อย่างสวยงามถ้าอันไม่เจอเหตุการณ์หลังจากนี้ค่ะ เพราะว่าหลังจากเครื่องแลนด์ลงสนามบินนารีตะปุ๊บ ตอนที่ไปรับกระเป๋า พี่คนหล่อเค้าก็มารอรับกระเป๋าพร้อมกันพอดีเลยค่ะ
พี่นุ่น: "น้องอัน คนตะกี้ที่นั่งข้างน้องอันหนะลูก"
อัน: "เห้ยยยย แต๊โตยเจ้าเจ้นุ่นนน"
แล้วอันก็หันไปบอกเพื่อนที่เป็นเดทเฮทมาด้วยกันอีกคนว่า
อัน: "เจ้เอินคะะะะ คนนี้หล่อมากเลยค่ะเจ้!"
พี่เอิน: "ไหนๆ ...... น้องอัน คนนี้เค้าเป็นกัปตันนะ"
อัน: "O_o!!!!!??? o_O?!!!!"
ตึงงงงงงงงงงงงงงง!!!! อัลไลน่ะก้ะะะะ? O_o?? ตอนนั้นอันอึ้งที่เค้าเป็นกัปตันแล้วแฝงตัวมานั่งเป็นเดทเฮทเหมือนพวกเราไม่พอ อึ้งหนักกว่าตรงที่ว่า อันนอนหลับอ้าปากตลอดไฟล์ทเลยจ้าาาาาา!! o_O!!! ขุ่นบร๊ะะะะะ!!!! ภาพพจน์ตรู!!!!!!!!!
หนักสุดคือตอนที่เจ้นุ่นบอกอันว่า ตอนอยู่บนเครื่องเจ้นุ่นหันไปเห็น Shot ที่เค้าเห็นอันตอนนอนหลับอ้าปากพอดี พอเจ้นุ่นหันไปอีกที จู่ๆ เค้าก็เอา Mask มาปิดหน้าตัวเองทันทีเลยค่ะ! คุณพระะะ!!!
เออะ! O_O!?!! คืออันมีกลื่นปากหรือว่าอะไร??? มีความเสียเซลฟ์ไปชั่วขณะ คืออะรั๊ยยยยยย?? 555555555 คืนนั้นอันเลยได้แต่ภาวนากับตัวเองว่า ขอให้ไฟล์ทบินวันถัดไปอย่าได้เจอะได้เจอกับพี่คนหล่ออีกเลยนะคะ #อันกั๋วแล่ววววววว #ก้มกราบแบบเบญจางคประดิษฐ์ 55555555555555
ขออนุญาตปิดท้ายด้วยรูปสมัยที่อันเป็น Dead Head กับเพื่อนๆในรุ่นที่แจลนะคะ โดยปกติแล้วเวลาที่เราเป็นเดทเฮท เราจะต้องแต่งตัวให้สุภาพเรียบร้อยอยู่ตลอดเวลาเลยค่ะ เพราะเคยมีรุ่นพี่บอกอันมาว่า ผู้โดยสารคนญี่ปุ่นส่วนใหญ่เค้าจะรู้ว่าเราเป็นลูกเรือ ดังนั้นการที่เราแต่งตัวถูกต้องเหมาะสมตามกาลเทศะ นอกจากจะเป็นการรักษาภาพพจน์ของลูกเรือให้ดูดีแล้ว ยังเป็นการรักษาภาพพจน์ของบริษัทด้วยค่ะ เวลาที่ผู้โดยสารเค้ามองมาจะได้ประทับใจค่ะ ซึ่งนอกจากเรื่องการแต่งกายแล้ว การสำรวมกิริยามารยาทก็เป็นสิ่งสำคัญที่เราจะต้องรักษาไว้เวลาเป็นเดทเฮทด้วยค่ะ (ซึ่งวันนั้นอันพลาดตั้งแต่การสำรวมกิริยามารยาทกุลสตรีไทย 5555555555 แถมอิริยาบทการนอนอ้าปากของอันยังทำให้ผู้โดยสารรอบข้างสามารถตกกะใจได้ด้วย หลังจากวันนั้นมา เวลาอันเป็นเดทเฮท อันเลยต้องพก Mask ปิดหน้าติดตัวไว้ตลอดเลยค่ะ ไม่มี Mask เราไม่นอนกันเลยทีเดียวค่าาา 5555555)
ปล. ขอบคุณเพื่อนๆทุกคนที่อ่านมาจนถึงตรงนี้นะคะะะ >< ถ้าเกิดมีผิดพลาดตรงจุดไหนยังไงอันต้องขอโทษเพื่อนๆด้วยนะค้า อิอิอิ
แชร์เรื่องเล่าฮาๆ ก่อนและหลังจากที่จะได้มาเป็นแอร์จ้าาา 5555555
ก่อนอื่นอันต้องขอเกริ่นก่อนเลยว่า เหตุการณ์แต่ละเรื่องที่อันไปเจอมาและกำลังจะเล่าหลังจากนี้ เป็นประสบการณ์ที่เกิดขึ้นทั้งก่อนและหลังจากที่อันจะทำตามความฝันสำเร็จ ซึ่งอาจจะมีความไม่เป็นสาระหรือมีความติงต๊องอยู่บ้างไม่มากก็น้อย อันต้องขออภัยเพื่อนๆไว้ล่วงหน้าเลยนะคะะะ >< 555555555
และในวันนี้อันจะขออนุญาตมานำเสนอคำศัพท์ทางการบินที่ฮอตฮิตติดชาร์ตกันในหมู่ลูกเรือ นั่นก็คือคำว่า "DEAD HEAD" ซึ่งส่วนใหญ่จะใช้ code ย่อว่า "D/H" นั่นเองค่ะ ตามที่อันเข้าใจมา Dead Head คือ การที่สจ๊วตหรือแอร์ของสายการบินนั้นๆ นั่งเครื่องจากประเทศนึงไปยังอีกประเทศนึงเหมือนผู้โดยสารทุกประการ โดยที่ยังไม่ต้องทำงานในไฟล์ทนั้นๆ แต่จะเริ่มทำงานไฟล์ทถัดไปค่ะ ยกตัวอย่างเช่น ถ้าใครเป็น Dead Head จากประเทศไทยไปญี่ปุ่น ก็จะได้นั่งเครื่องจากไทยไปญี่ปุ่นเฉยๆ ยังไม่ต้องทำงานในไฟล์ทนั้น แต่จะไปเริ่มทำงานในวันถัดไปคือไฟล์ทจากญี่ปุ่นไปประเทศอื่นต่อค่ะ
ส่วนสจ๊วตหรือแอร์ที่ทำงานบนไฟล์ทปกติ เราจะเรียกว่า "Duty" ค่ะ สำหรับคนที่เป็น Dead Head ถึงแม้ว่าจะไม่ได้ใส่เครื่องแบบทำงาน แต่เราก็มีหน้าที่ช่วยคนที่เป็น Duty ในกรณีที่เกิดเหตุฉุกเฉินต่างๆบนไฟล์ท ดังนั้นคนที่เป็น Dead Head จะได้เงินค่าชั่วโมงบินเท่ากับครึ่งนึงของคนที่เป็น Duty เลยค่ะ ซึ่ง Dead Head จะต้องขึ้นเครื่องหลังจากที่ผู้โดยสารคนอื่นขึ้นเครื่องไปหมดแล้ว ประมาณว่าเราต้องให้สิทธิ์ผู้โดยสารขึ้นก่อน แล้วเราค่อยขึ้นปิดท้ายตามสไตล์คนญี่ปุ่นค่ะ
เรื่องราวมีอยู่ว่า วันนั้นอันเป็น Dead Head จากไทยไปญี่ปุ่นค่ะ ก่อนเครื่องบินจะ Take off ตอนนั้นอยู่ในช่วงผู้โดยสาร Boarding พวกอันก็รอให้ผู้โดยสารขึ้นเครื่องหมดก่อนแล้วค่อยตามขึ้นเครื่องไปทีหลัง วันนี้อันบินเครื่อง 787 ที่มีที่นั่งตรงกลางเป็นแบบสี่ที่นั่งติดกัน ซึ่งตอนนั้นอันกับเพื่อนได้นั่งสองที่นั่งตรงกลาง ข้างๆพี่นุ่นเป็นคุณลุงคนญี่ปุ่นวัยกลางคน ส่วนข้างๆอันตอนนั้นยังไม่มีใครมาค่ะ ตอนนั้นอันเลยคิดในใจว่า อั้ยยะ! เสร็จโก๋! สงสัยที่นั่งข้างๆอันว่างชัวร์ นอนหลับสบายเลยค่ะงานนี้
ปรากฏว่าผ่านไปซักพัก มีผู้ชายคนนึงกำลังเดินมา จังหวะนั้น อันหันไปสบตาเค้าพอดี ณ จุดๆนั้น!! O_O คะ คะ คะ คะ คุณพระะะะะ!!! หละ หละ หละ หล่อมากจะพี่!!!! 5555555555 แล้วก็ใช่เลย อย่างที่ลางสังหรณ์ตอนสบตาบอกไว้ไม่มีผิด ที่นั่งเค้าอยู่ข้างๆอันเลยค่ะ ปั๊ดโธ๊! 5555555 ไม่ได้การละ! อันเลยหันไปสะกิดพี่นุ่นพร้อมเล่นใหญ่ตามสไตล์เวลาเห็นหนุ่มหล่อเป็นไม่ได้ว่า
ตรู: "เจ้นุ่นเจ้าาาา คนข้างๆอันหล่อขนาดเลยเจ้า คุณพระ! 555555" (เอามือทาบหน้าอก พร้อมทำหน้าตื่นตกใจ)
พี่นุ่น: "-*- น้องอัน"
ณ จุดๆนั้น พี่นุ่นคงอยากบอกอันมากว่า "สำรวมลูกกกกก" แน่ๆเลยค่ะ 555555555555
ซึ่งการเป็นเดทเฮทวันนั้นจะจบไปได้อย่างสวยงามถ้าอันไม่เจอเหตุการณ์หลังจากนี้ค่ะ เพราะว่าหลังจากเครื่องแลนด์ลงสนามบินนารีตะปุ๊บ ตอนที่ไปรับกระเป๋า พี่คนหล่อเค้าก็มารอรับกระเป๋าพร้อมกันพอดีเลยค่ะ
พี่นุ่น: "น้องอัน คนตะกี้ที่นั่งข้างน้องอันหนะลูก"
อัน: "เห้ยยยย แต๊โตยเจ้าเจ้นุ่นนน"
แล้วอันก็หันไปบอกเพื่อนที่เป็นเดทเฮทมาด้วยกันอีกคนว่า
อัน: "เจ้เอินคะะะะ คนนี้หล่อมากเลยค่ะเจ้!"
พี่เอิน: "ไหนๆ ...... น้องอัน คนนี้เค้าเป็นกัปตันนะ"
อัน: "O_o!!!!!??? o_O?!!!!"
ตึงงงงงงงงงงงงงงง!!!! อัลไลน่ะก้ะะะะ? O_o?? ตอนนั้นอันอึ้งที่เค้าเป็นกัปตันแล้วแฝงตัวมานั่งเป็นเดทเฮทเหมือนพวกเราไม่พอ อึ้งหนักกว่าตรงที่ว่า อันนอนหลับอ้าปากตลอดไฟล์ทเลยจ้าาาาาา!! o_O!!! ขุ่นบร๊ะะะะะ!!!! ภาพพจน์ตรู!!!!!!!!!
หนักสุดคือตอนที่เจ้นุ่นบอกอันว่า ตอนอยู่บนเครื่องเจ้นุ่นหันไปเห็น Shot ที่เค้าเห็นอันตอนนอนหลับอ้าปากพอดี พอเจ้นุ่นหันไปอีกที จู่ๆ เค้าก็เอา Mask มาปิดหน้าตัวเองทันทีเลยค่ะ! คุณพระะะ!!!
เออะ! O_O!?!! คืออันมีกลื่นปากหรือว่าอะไร??? มีความเสียเซลฟ์ไปชั่วขณะ คืออะรั๊ยยยยยย?? 555555555 คืนนั้นอันเลยได้แต่ภาวนากับตัวเองว่า ขอให้ไฟล์ทบินวันถัดไปอย่าได้เจอะได้เจอกับพี่คนหล่ออีกเลยนะคะ #อันกั๋วแล่ววววววว #ก้มกราบแบบเบญจางคประดิษฐ์ 55555555555555
ขออนุญาตปิดท้ายด้วยรูปสมัยที่อันเป็น Dead Head กับเพื่อนๆในรุ่นที่แจลนะคะ โดยปกติแล้วเวลาที่เราเป็นเดทเฮท เราจะต้องแต่งตัวให้สุภาพเรียบร้อยอยู่ตลอดเวลาเลยค่ะ เพราะเคยมีรุ่นพี่บอกอันมาว่า ผู้โดยสารคนญี่ปุ่นส่วนใหญ่เค้าจะรู้ว่าเราเป็นลูกเรือ ดังนั้นการที่เราแต่งตัวถูกต้องเหมาะสมตามกาลเทศะ นอกจากจะเป็นการรักษาภาพพจน์ของลูกเรือให้ดูดีแล้ว ยังเป็นการรักษาภาพพจน์ของบริษัทด้วยค่ะ เวลาที่ผู้โดยสารเค้ามองมาจะได้ประทับใจค่ะ ซึ่งนอกจากเรื่องการแต่งกายแล้ว การสำรวมกิริยามารยาทก็เป็นสิ่งสำคัญที่เราจะต้องรักษาไว้เวลาเป็นเดทเฮทด้วยค่ะ (ซึ่งวันนั้นอันพลาดตั้งแต่การสำรวมกิริยามารยาทกุลสตรีไทย 5555555555 แถมอิริยาบทการนอนอ้าปากของอันยังทำให้ผู้โดยสารรอบข้างสามารถตกกะใจได้ด้วย หลังจากวันนั้นมา เวลาอันเป็นเดทเฮท อันเลยต้องพก Mask ปิดหน้าติดตัวไว้ตลอดเลยค่ะ ไม่มี Mask เราไม่นอนกันเลยทีเดียวค่าาา 5555555)
ปล. ขอบคุณเพื่อนๆทุกคนที่อ่านมาจนถึงตรงนี้นะคะะะ >< ถ้าเกิดมีผิดพลาดตรงจุดไหนยังไงอันต้องขอโทษเพื่อนๆด้วยนะค้า อิอิอิ